淺談小型裝載機面臨的尷尬和解決路徑

小型裝載機的出現(xiàn)方便了很多人，但是山東小型裝載機將要面臨什么樣的尷尬呢？應該如何化解這場尷尬呢？

縱觀整個小型裝載機行業(yè)，作為眾多國內(nèi)最成熟的工程機械產(chǎn)品之一，經(jīng)歷多年發(fā)展，主要廠商在國內(nèi)的生產(chǎn)銷售布局基本達到完成，而市場需求相對比較穩(wěn)定。總體而言，小型裝載機行業(yè)已經(jīng)是相當成熟的一個行業(yè)。企業(yè)開始紛紛進入這一領域，由于小型裝載機行業(yè)相較其他工程機械產(chǎn)品技術含量低，市場準入門檻并不高，目前我國國內(nèi)小型裝載機整機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多。除一部分少數(shù)企業(yè)具備規(guī)模效益外，大部分企業(yè)年產(chǎn)量均在千臺以下。一臺售價幾萬元的小型裝載機成為眾多企業(yè)紛紛生產(chǎn)的產(chǎn)品對象，行業(yè)呈現(xiàn)了比較復雜的競爭局面。同時產(chǎn)品的品質(zhì)參差不齊，產(chǎn)品售后、服務等各種問題更是此起彼伏，小型裝載機行業(yè)呈現(xiàn)一種比較混亂的處境，與行業(yè)發(fā)展的潛力和前景有了鮮明的對比，行業(yè)正在尷尬的處境中發(fā)展。

而農(nóng)村市場的地域性又決定了在配件服務、維修服務等領域需要完善的配套系統(tǒng)。用戶需要便捷、快速的服務。對企業(yè)而言，建立較為完善的服務體系有著重要意義。此外在行業(yè)發(fā)展引導上，政府和協(xié)會有責任和義務去完善行業(yè)發(fā)展規(guī)則，避免惡性競爭。同時去完善產(chǎn)品質(zhì)量標準，規(guī)范產(chǎn)品行業(yè)準則也成為避免產(chǎn)品質(zhì)量不好的基本前提。

未來我國小型裝載機市場份額逐步走向集中，行業(yè)正向穩(wěn)定的結構演進，行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)將占據(jù)市場主導權，并獲取主要利潤。目前各個行業(yè)都在技術創(chuàng)新上下功夫，技術進步速度日益加速，各家企業(yè)的競爭力也不斷提升。隨著競爭的不斷白熱化，由于不具備規(guī)模效應、成本優(yōu)勢，那些小型裝載機中小企業(yè)未來幾年內(nèi)被整合和收購將不可避免。