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      小型裝載機變速器的原位檢修分享

      更新時間:2019-09-09 09:00:18 點擊次數(shù):2848次
      小型裝載機在施工過程中出現(xiàn)倒檔嚴重無力現(xiàn)象,判斷為倒擋活塞油封損壞。通常的修理方法是,將駕駛室、發(fā)動機連同變矩器及變速器一同拆下。這樣,即費力又費工,且影響施工進度。

      小型裝載機在施工過程中出現(xiàn)倒檔嚴重無力現(xiàn)象,判斷為倒擋活塞油封損壞。通常的修理方法是,將駕駛室、發(fā)動機連同變矩器及變速器一同拆下。這樣,即費力又費工,且影響施工進度。

      先放盡變速器內(nèi)的液壓油,然后拆下變速器端蓋上的10個(M10×30)固定螺栓,取下端蓋;用2個M10的螺栓擰進中間輸出齒輪的起吊螺孔內(nèi),將直接擋裝配體取出;擰下中蓋板上8個(M10×40)固定螺栓,取出I擋油缸總成與I擋活塞裝配體;取下15個彈簧和彈簧銷軸;取下I擋離合器主、從動摩擦片(各1片),再取出I擋內(nèi)齒圈和余下的從動片及主動片(各3片);取出I擋行星輪架與倒擋內(nèi)齒圈裝配體。

      取出摩擦片隔離架總成;取出倒擋離合器主、從動摩擦片(各3片);用2個M10的起吊螺擰入倒擋行星輪架總成的起吊螺孔內(nèi)以取出倒擋行星輪架總成,然后取出余下的主、從動摩擦片(各1片);取出倒擋活塞總成。

      小型裝載機的油封換完后,按拆卸相反的順序進行裝配。這種原位檢修方法非常節(jié)省時間,整個修理過程只需2小時,而且安全可靠,不必動用起重機,1個人就能完成修理任務(wù)。

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