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      山東小型裝載機制動體系怎么調(diào)整?

      更新時間:2019-06-19 08:24:45 點擊次數(shù):2300次
      制動體系是確保山東小型裝載機安全作業(yè)和行進的重要組織,有必要隨時留意查看各組件有無操作失靈等現(xiàn)象。

      制動體系是確保山東小型裝載機安全作業(yè)和行進的重要組織,有必要隨時留意查看各組件有無操作失靈等現(xiàn)象。

      1.山東小型裝載機氣制動閥上端的橡膠護罩應(yīng)堅持無缺,以防污物進入,制動閥內(nèi)腔應(yīng)定時清洗,活塞外表涂以薄層機油、堅持活塞運動靈敏及橡膠薄膜完整。

      2.山東小型裝載機制動器的制動帶磨損后,應(yīng)進行制動空隙的調(diào)整。調(diào)整辦法是先將車輪頂離地上,使其能主動滾動。然后滾動撥輪,改動調(diào)理螺桿位置,用塞尺別離丈量制動帶上部的空隙。

      3.山東小型裝載機制動油泵管路不允許進入氣體。所以,在替換零件,清洗體系后應(yīng)作體系排氣作業(yè)。排氣的辦法是向制動加力器油缸體內(nèi)加滿制動液,然后起動發(fā)動機,待空氣壓力表讀數(shù)上升至588kPa后即泊車。

      4.空氣壓縮機是山東小型裝載機氣制動體系的動力源,在不運用壓縮空氣時,壓縮機接連作業(yè)幾十分鐘,制動體系壓力穩(wěn)定,則表明空壓機作業(yè)正常。若氣壓常常動搖,則應(yīng)查看空壓機的排氣閥門。

      5.山東小型裝載機油水分離器是用來過濾壓縮空氣的,并可控制體系壓力穩(wěn)定在882kPa以下,空壓機作業(yè)時應(yīng)留意是否竄油。若油水分離器和空氣罐內(nèi)的機油超過10-15㎝3時,即應(yīng)查看竄油原因。

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