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裝載機(jī)散熱器出現(xiàn)高溫原因是什么？
更新時(shí)間：2018-12-31 17:55:47
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散熱器是裝載機(jī)上非常重要的一個(gè)部件，主要是為了滿足機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中不斷增加的熱量，使其可以盡快散熱，以保證行駛安全
散熱器是裝載機(jī)上非常重要的一個(gè)部件，主要是為了滿足機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中不斷增加的熱量，使其可以盡快散熱，以保證行駛安全，因此，保證散熱器的正常工作對(duì)于安全有著十分重要的意義。
1.冷卻系統(tǒng)內(nèi)氧化生銹或結(jié)水垢，使冷卻液循環(huán)受阻。如果水垢很多，可以去裝載機(jī)專修散熱器的修理廠進(jìn)行清理疏通。
2.裝載機(jī)散熱器表面較臟，有油污和其它雜物，使散熱器不能正常散熱，油污和雜物達(dá)到一定厚度的時(shí)候就象在散熱器的表面覆蓋了一層保溫被，不但不能散熱，反而起到保溫作用。一旦堵塞就會(huì)造成通風(fēng)量不足，散熱能力急劇下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高。
3.裝載機(jī)冷卻系統(tǒng)的機(jī)械故障（風(fēng)扇角度不對(duì)、風(fēng)扇皮帶松、冷卻液泄漏、水泵損壞、機(jī)油冷卻噴嘴損壞、節(jié)溫器損壞等）。