裝載機液壓系統中各油缸工作無力怎么辦？

裝載機液壓系統由油泵、油管及操縱閥組成，其中一個部件出現問題也會影響到整個系統，發現以上問題時，應先檢查操縱閥上的壓力調整閥是否變動，如有變動，順時針方向向里緊，壓力升高，反之壓力降低，慢慢調整，使總壓力達到12-14Mpa為宜，壓力最高可以調到16Mpa，以電動機或柴油機不憋車為準，調壓閥調整不起作用時，應檢查油箱中吸油管口的過濾器及外設過濾器是否堵塞，請旋下過濾器進行清洗后重新裝好，如以上兩項均無問題，整個系統壓力還是達不到額定壓力時，就要考慮是否是齒輪油泵損壞。更換一個同型號油泵即可。

如果裝載機是個別油缸壓力不足（沒勁），其他油缸正常，此時，首先應排除管路堵塞，方法是用其他缸的油管互相調換一下，看是否能解決，如果經更換油管后壓力正常，證明是油路中有堵塞或控制該油缸的閥內漏，如果不起作用，說明該缸內漏，應拆下油缸，把油缸壓帽卸開， 抽出活塞，把活塞上密封件更換后重新裝好即可。如系統中有先導控制時，如操縱先導閥、執行閥沒有動作時，應先觀察先導泵壓力，一般應在2.5Mpa以上，如過低時，將造成執行閥無法工作，此時應調整先導泵調壓閥塊上壓力調整閥，使其達到2.5Mpa以上（但不可高于3.2Mpa），壓力調不上去時，應先清洗調壓閥，然后判定先導泵是否損壞。