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      裝載機廠家談功率不足的原因

      更新時間:2017-05-22 10:40:35 點擊次數(shù):2774次
      裝載機廠家介紹單體泵故障:檢查各缸的排氣溫度,若某一缸的溫度異常,往往說明單體泵有問題。

      1、裝載機廠家介紹單體泵故障:檢查各缸的排氣溫度,若某一缸的溫度異常,往往說明單體泵有問題。

      2、裝載機廠家談到燃油壓力太低:檢查燃油歧管油壓,在滿負荷是應(yīng)>276KPa,如果油壓低于276KPa,更換燃油濾清器,如果油壓仍然太低,檢查輸油泵及其旁通閥,并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

      3、裝載機廠家分析柴油質(zhì)量差,柴油中有水或柴油粘度太低:詢問發(fā)動機使用柴油情況和水分,沉淀物的情況,如果柴油質(zhì)量差,則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油,更換燃油濾清器,在燃油箱中裝入干凈的合格柴油,用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

      4、裝載機廠家總結(jié)燃油溫度太高:檢查輸油泵吸油口的柴油溫度;進氣管漏氣,檢查進氣管壓力,太低則檢查空氣濾清器,進氣管有無漏氣。

      5、裝載機廠家談到燃油設(shè)置不正確,調(diào)整最大燃油設(shè)置至規(guī)范值;氣門間隙不正確:檢查和調(diào)整氣門間隙。

      6、裝載機廠家分析噴油正時不對,檢查和調(diào)整噴油正時;中冷器氣路或水路受堵,測量進氣壓力,和規(guī)范值比較;增壓器效率低:檢查增壓器的積炭和間隙。

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